sarielxue
就你提的这几款车，我简单说下自己的看法：1.君越 在你提到的这些款车里，他的配置可以说是最丰富的。甚至连最低配的2.4L都比其他几款车的配置丰富的多的多，甚至是超级豪华。其内饰用料和做工也是很优秀的。车身的钣金工艺和油漆厚度都比日系对手好。但说了优点，缺点也显而易见。首先是5米车长，2.8米多的轴距，竟然乘坐空间还不如轩逸、408这些么A级别的车。尤其是后排空间，无论宽度、头部、腿部的空间，都和其长轴距长车身不相配。为何？我觉得泛亚操刀的中国化改变只是外观。油耗对于其这样的车重来说，也可以忍受和理解，但中低速的动力调教以及6AT的反映延迟，还是有改进空间的。漏油门更困扰其中。2.雅阁 家里人也在使用。国际、国内市场的销量和口碑都不360问答错。其中低速的调教我认为有些本田一贯的做作，但确实又能讨好一部分人，配置和内饰用料都没有特别出彩的地方，只是够用了。车内空间真是不错，座椅的厚度和长度也比新帕萨特那种消薄消短坐垫来创造空间的设计财想喜好的多了。目前各地都有一定优惠，油耗控制的也不错，保养费用在这几款最便宜。3.新天籁 是辆非常能代表尼桑特点的车，其最大优点是乘坐的舒适性，他的座椅长度和舒适度在现有合资B级品牌中，无对手，甚至超越一些C级车。但也因后排座椅过长，占用了后排腿部空间较多。不过还有VIP加长款。操控性上在你列出的这些车中，是最弱的，这也是为舒适性妥协的设计。由于日产的机油标准高，工时费稍贵，综合保养价比雅阁贵一些，油耗因车身和调教原因，城市综合油耗控制的在这几款里最优秀。4.新锐志 20万就能买到的V6、后驱就只有锐志。后驱车的驾驶乐趣有些是前驱车无法体会的。其整体做工和用料比凯美瑞优秀一些。综合保养价格高于凯美瑞、雅阁，油耗对于2.5V6+6at来说控制的非阳安范宣温集鱼斯旧酒常不错。优点很多，介精缺导底航调得标友但如果对空间、乘坐舒适度要求更高，锐志就另外一说了。说了这么多，希望帮到你，觉得好记得加分吧：）
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